El crecimiento de los autos eléctricos, las bicicletas y los monopatines sumó nuevos escenarios de riesgo en la Ciudad. Frente a ese panorama, personal operativo de Bomberos participó de una jornada de formación centrada en incidentes vinculados con baterías de litio y equipos de movilidad eléctrica.
Entrenamiento en la Estación IV de Recoleta
La capacitación se realizó en las instalaciones de la Estación IV “Recoleta”. El encuentro tuvo como objetivo mejorar la preparación de los efectivos ante emergencias que requieren procedimientos distintos a los utilizados en incendios convencionales.
La actividad reunió a especialistas de diferentes organizaciones. Gustavo Salerno intervino en representación del Sistema de Comando y Administración de Emergencias, mientras que Fernando Vernik participó por Georgia. También formó parte J. J. Martres, responsable de la Comisión de Seguridad de la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos.
El intercambio permitió revisar criterios técnicos y tácticos para intervenir con mayor seguridad. Bomberos y disertantes analizaron qué señales pueden advertir una falla, cómo evoluciona una batería dañada y cuáles son los riesgos que aparecen cuando aumenta su temperatura.
Qué puede ocurrir dentro de una batería
Uno de los ejes fue el llamado embalamiento térmico. Este proceso puede desencadenarse cuando una batería de litio atraviesa un sobrecalentamiento crítico y comienza una reacción que favorece la rápida evolución del incidente.
La detección temprana de anomalías ocupó un lugar central en la jornada. Los participantes trabajaron sobre la identificación de fallas en las celdas antes de que se produzca la ignición, con la intención de ganar tiempo y organizar una respuesta más oportuna.
También se abordó la posible liberación de gases inflamables. La formación incluyó pautas para reducir los riesgos químicos y contener la propagación del fuego, una de las dificultades que pueden presentarse en este tipo de emergencias.
Control del lugar y uso de nuevas herramientas
La intervención no depende solamente de apagar las llamas. Durante el encuentro se repasaron protocolos para observar el entorno, delimitar zonas seguras y administrar correctamente las cargas presentes en la escena.
La parte práctica incluyó el uso del agente encapsulador F-500. Esta herramienta fue presentada como un complemento para controlar y mitigar incendios en los que estén involucradas baterías de litio.
La capacitación permitió unificar pautas de trabajo frente a tecnologías cada vez más presentes en la vía pública. La actualización apunta a que el personal cuente con mejores recursos para responder ante episodios relacionados con vehículos eléctricos y dispositivos de uso cotidiano.
