La renovación integral del Gálvez avanza a buen ritmo y apunta a devolverlo al mapa internacional del automovilismo
En el sur de la Ciudad hay un movimiento que no pasa desapercibido: el Autódromo Oscar y Juan Gálvez se está transformando por completo y cada día se ven más avances que confirman la magnitud del proyecto.
La obra arrancó en enero de 2026 y tiene un plazo de 12 meses, con un objetivo claro: poner al autódromo nuevamente en el nivel de las grandes pistas del mundo.
Un despliegue que impresiona
El que pasa por la zona ya lo puede ver: excavadoras de gran porte, camiones y equipos técnicos trabajan sin parar. Todo está coordinado para avanzar en varios frentes al mismo tiempo.
Además de las máquinas, hay equipos técnicos supervisando cada etapa de la obra. Ese seguimiento permite que el avance se mantenga dentro del cronograma previsto.
Una pista completamente nueva
Uno de los cambios más importantes es el rediseño del circuito. La nueva traza tendrá 4,3 kilómetros, 14 curvas y un ancho promedio de 14 metros.
En la recta principal se proyecta que los vehículos puedan superar los 300 km/h. Esto posiciona al circuito en un nivel competitivo internacional.
Para lograr ese salto, se están realizando trabajos profundos en la pista. Se avanza con el fresado del asfalto, demolición de estructuras y retiro de elementos obsoletos.
También se realizan movimientos de suelo en sectores clave del circuito. Estos trabajos permiten redefinir el trazado con nuevos lineamientos.
Infraestructura y servicios a la altura
La transformación no se queda solo en la pista. El proyecto incluye mejoras en el paddock, servicios y edificios del predio.
Durante las últimas semanas, los trabajos se concentraron en la preparación del terreno. Se realizaron demoliciones, movimientos de suelo y ejecución de nuevas bases.
En el área del futuro paddock ya se avanza con excavaciones y preparación estructural. Esto permitirá levantar nuevas instalaciones dentro del circuito.
Detalles técnicos que hacen la diferencia
Uno de los aspectos clave es la estabilización de suelos. Este proceso asegura la resistencia y durabilidad de la futura pista.
También se desarrollan obras hidráulicas y de drenaje en distintos sectores. Estas tareas garantizan el correcto escurrimiento del agua.
“La transformación apunta a reposicionar al autódromo como un escenario de nivel internacional.”
La mirada puesta en lo que viene
El objetivo final va más allá de la obra en sí. El autódromo será sede del MotoGP el próximo año.
Además, se espera avanzar para que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires. Esto marcaría un regreso histórico para el automovilismo en la Ciudad.
Mientras tanto, los trabajos continúan en distintos frentes del predio. La obra avanza de manera sostenida y sin desvíos del plan original.
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