La tribuna 15 ya es historia, pero los fanáticos podrán llevarse un pedazo del Gálvez

Tras la demolición en el Autódromo, la Ciudad prepara una acción especial para que el público conserve recuerdos del mítico espacio

El adiós a una tribuna emblemática

En el marco de la transformación integral del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, se completó la demolición de las tribunas ubicadas al final de la recta principal. Entre ellas estaba la histórica tribuna 15, un lugar cargado de pasión y bandera propia. La estructura que durante años fue el corazón de los hinchas de Chevrolet ya no está en pie, pero su peso simbólico sigue intacto.

No era solo cemento y escalones. Para miles de fanáticos, ese rincón representaba encuentros, cánticos, festejos y también derrotas compartidas. La tribuna 15 formaba parte de la memoria emocional del automovilismo argentino, especialmente de quienes vestían los colores del moño dorado.

La demolición se dio en el contexto de una obra que busca modernizar por completo el circuito porteño, adecuándolo a estándares internacionales. El Gálvez atraviesa una remodelación sin precedentes, que incluye pista, paddock, boxes, oficinas y tribunas.

Un recuerdo real para quienes la vivieron

Conscientes de lo que significa este cambio para los fanáticos, la Ciudad decidió impulsar una acción especial. Durante el fin de semana del 14 y 15 de marzo, en el marco del Callejero del TC2000, se habilitará un espacio para que el público pueda llevarse piezas originales de la tribuna 15 y de la actual pista. Los interesados podrán retirar fragmentos históricos de manera gratuita, como recuerdo tangible de ese lugar.

La propuesta se desarrollará en un domo ubicado dentro de la Fan Zone del evento. Allí no solo habrá partes de la tribuna y del asfalto que pronto será removido, sino también información sobre la obra en ejecución y el diseño del nuevo circuito. El espacio combinará memoria y proyección hacia el futuro, mostrando cómo será el renovado trazado.

“Sabemos que la tribuna 15 no es solo una estructura de cemento: es parte de la memoria emocional del automovilismo argentino y, especialmente, de los hinchas de Chevrolet”.

La iniciativa apunta a reconocer ese vínculo sentimental en medio de una transformación profunda. Mientras el circuito se actualiza para competir con escenarios internacionales, se busca que nadie sienta que la historia se borra. La acción busca honrar el pasado mientras se construye el futuro del Gálvez.

Un autódromo pensado para el mundo

Las obras en el Autódromo continúan y se extenderán durante todo 2026. El objetivo es dejarlo listo para recibir las principales categorías nacionales e internacionales. La modernización apunta a poner al circuito a la altura de las grandes capitales del mundo, con infraestructura renovada y mayor capacidad operativa.

Ya fue confirmada además la fecha del MotoGP para comienzos de 2027, lo que marca la ambición del proyecto. El regreso de competencias de primer nivel es parte del horizonte que impulsa esta reforma integral.

Mientras tanto, la demolición de la tribuna 15 deja una imagen fuerte para quienes crecieron alentando desde ese sector. Pero también abre una nueva etapa. El Gálvez cambia su estructura sin perder su identidad, apostando a un equilibrio entre modernización y respeto por su historia.

Para muchos, llevarse un pedazo de cemento o asfalto será mucho más que un souvenir. Será la manera de guardar en casa un fragmento de domingos de motor y pasión. Un recuerdo físico de un espacio que marcó generaciones, ahora transformado para empezar otro capítulo.