Un proyecto presentado en la Legislatura porteña busca modificar el sistema de puntos de las licencias de conducir. La principal novedad es que pagar voluntariamente una multa ya no provocaría una quita automática de puntaje. La iniciativa todavía debe ser tratada y no representa un cambio vigente en las reglas de tránsito.
Qué cambiaría para los conductores
Actualmente, el pago voluntario de determinadas infracciones puede generar una reducción de puntos en el registro. La propuesta plantea que esa consecuencia solo se produzca cuando exista una decisión administrativa firme o una sentencia judicial definitiva.
El objetivo es separar el pago de la multa de la sanción que afecta la licencia. De aprobarse la modificación, abonar una infracción voluntariamente no implicaría perder puntos de manera inmediata. La medida busca garantizar que el conductor pueda ejercer su derecho de defensa antes de recibir esa penalización.
Otro aspecto del proyecto se relaciona con la identificación del responsable. Como regla general, la quita de puntos recaería sobre el titular del vehículo, aunque se contemplan excepciones cuando se demuestra que otra persona conducía, que el automóvil había sido vendido o que su uso fue cedido bajo las condiciones correspondientes.
Cuántos puntos se perderían por cada infracción
La iniciativa no propone reducir las penalidades por las faltas de tránsito. El esquema mantiene descuentos de entre 2 y 20 puntos, según la gravedad de la conducta.
Las sanciones más severas corresponden a quienes participan u organizan carreras o pruebas de destreza en calles y avenidas. Estas conductas implican la pérdida de 20 puntos.
El descuento sería de 10 puntos para situaciones como manejar bajo los efectos del alcohol o las drogas, negarse a determinados controles, conducir peligrosamente o superar en más de un 30 % la velocidad permitida.
Entre las faltas que restan 5 puntos figuran utilizar el celular mientras se conduce, cruzar un semáforo en rojo, circular a contramano y exceder entre un 10 % y un 30 % el límite de velocidad.
Las penalidades de 4 puntos abarcan, entre otras infracciones, no usar el cinturón de seguridad, conducir con una licencia vencida, incumplir las normas de retención infantil o efectuar giros prohibidos. Desobedecer indicaciones de la autoridad de tránsito implica una quita de 2 puntos.
Qué pasa si el conductor se queda sin puntos
El proyecto también contempla un sistema de inhabilitaciones progresivas para quienes agoten su puntaje. La duración de la suspensión aumentaría según la cantidad de veces que el conductor llegue a cero.
En la primera ocasión, la inhabilitación sería de 60 días. Si vuelve a ocurrir, se extendería a 120 días. La tercera vez alcanzaría los 180 días y, desde la cuarta, la prohibición de conducir llegaría a 24 meses.
Además, desde la segunda vez que se pierdan todos los puntos, la licencia caducaría. Para volver a manejar sería necesario tramitar un nuevo registro y cumplir las condiciones establecidas por la normativa.
La propuesta también conserva restricciones para recuperar puntaje mediante pagos voluntarios o cursos de educación vial cuando se trata de infracciones graves que descuentan 10 o 20 puntos.
Cómo consultar los puntos de la licencia
Mientras el proyecto espera su tratamiento legislativo, los conductores pueden consultar su saldo de puntos mediante los servicios oficiales del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o comunicándose con la línea 147.
También es posible revisar las multas de tránsito asociadas al DNI del conductor o a la patente del vehículo. Por ahora, el proyecto no modifica las sanciones vigentes: propone cambiar principalmente el momento y las condiciones en que se descuentan los puntos.
